Привокзальная площадь

Привокзальная площадь

Чита, у железнодорожного вокзала Чита-2, Чита

Привокзальная площадь у станции Чита-2 — это не просто место, где пассажиры ждут свой поезд, а настоящие ворота Забайкалья. Станция открылась в 1900 году под названием «Чита-Город» и стала главным железнодорожным вокзалом города. Строительство Забайкальской железной дороги шло непросто: первое полотно смыло наводнением 1897 года, и трассу пришлось переносить выше по берегу реки. Когда сюда пришёл первый поезд, Чита начала стремительно превращаться в крупный транспортный и промышленный центр.

Привокзальная площадь, фото 2

Здание вокзала возводилось в 1900–1903 годах под руководством инженера Александра Пушечникова. Сегодня оно признано объектом культурного наследия народов России регионального значения и охраняется государством. Здесь всё дышит историей: зал ожидания открылся ещё в 1905 году, здание пригородных касс — в 1948-м, а в 1975-м появился новый кассовый зал. Сама станция была электрифицирована в 1973 году.

Привокзальная площадь, фото 3

Площадь перед вокзалом — это большой транспортно-пересадочный узел. Прямо в границах станции расположен автовокзал, так что отсюда можно уехать не только поездом, но и междугородним автобусом. Со станции отправляются поезда на Дальний Восток, в Сибирь и даже за границу — в Китай, Монголию и КНДР. Ежедневно через вокзал проходят тысячи пассажиров: около 2500 человек дальнего следования и до 1200 пригородных.

Интересная деталь: в начале XX века при станции работал врачебно-питательный переселенческий пункт. Здесь оказывали помощь людям, которые ехали осваивать Дальний Восток. А в 2016 году платформы и пути обновили, заменили системы связи и оповещения. Так что сегодня это место, где вековая история встречается с современным комфортом.